The Moroccan National Tourist Office (MNTO) and Transavia, the low-cost airline of the Air France-KLM group, announce a significant reinforcement of the airline offer from France from winter 2025. This already successful partnership continues with an ambitious plan to increase capacity to Morocco by 25%, with the addition of 14 new routes and over 130,000 extra seats, consolidating Morocco’s position as the number one destination for French travellers.
The upcoming winter 2025-2026 season marks a new milestone, with an even more extensive and diversified development of air links between France and Morocco.
For summer 2025, Transavia had already increased its capacity by 13%, with a total of over 712,000 seats.
The objective is clear: to connect Morocco’s regions more firmly, widen access and support the country’s year-round tourism dynamic.
This new development plan represents a 25% increase in capacity to Morocco. Over 130,000 additional seats and 14 new routes. Agadir, Marrakech, Essaouira, Ouarzazate, Dakhla, Errachidia… will see their attractiveness enhanced thanks to direct services from major French departure areas: Rennes, Lille, Biarritz, Brest, Deauville, Montpellier, Toulouse, Marseille, Bordeaux, not forgetting new connections from Nantes and Paris.
Dakhla takes center stage with two new direct flights from Marseille and Bordeaux. Ouarzazate will benefit from two weekly direct flights from Paris. Essaouira returns to the international tourism radar with a direct link from Nantes, while Marrakech establishes itself as a regional hub with the opening of connections to Berlin and Venice.
Agadir becomes a major hub with a dedicated seasonal base and a large number of new routes, while Marrakech sees its base strengthened by two aircrafts. It’s a first for Transavia to base its aircraft outside France.
With this development, Morocco becomes Transavia’s number 1 destination in terms of seat-kilometres offered, a key indicator of the company’s use of air resources. The aim is to increase the attractiveness of Morocco, while deseasonalizing operations and diversifying the offer.
The MNTO-Transavia partnership is based on a strategic vision designed to support the growth of Moroccan destinations throughout the year, by making the country even more accessible to a broad European public. To support this growth, targeted communication and marketing initiatives will be implemented to raise the profile of Moroccan destinations and guarantee optimum load factors.
This partnership marks a decisive step in the transformation of the Moroccan airline offer, and testifies to MNTO’s ongoing commitment to the promotion and development of tourism in Morocco.
شراكة جديدة بين المكتب الوطني المغربي للسياحة وشركة « ترانسافيا »: 14 خطاً جوياً جديداً لتعزيز وجهات المغرب
يعلن المكتب الوطني المغربي للسياحة وشركة « ترانسافيا »، شركة الطيران ذات التكلفة المنخفضة التابعة لمجموعة « إير فرانس – كاي إل إم »، عن تعزيز العرض الجوي انطلاقاً من فرنسا نحو المغرب، ابتداءً من موسم شتاء 2025. وتأتي هذه الخطوة في إطار شراكة مثمرة تتجدد من خلال خطة طموحة تهدف إلى زيادة السعة بنسبة 30%، عبر إطلاق 14 خطاً جوياً جديداً، مما يوفر أكثر من 130.000 مقعد إضافي ويعزز مكانة المغرب كوجهة أولى للسياح الفرنسيين
يشكل موسم شتاء 2025-2026 محطة جديدة في تطوير وتنوع الربط الجوي بين فرنسا والمغرب. وكانت « ترانسافيا » قد رفعت بالفعل طاقتها الاستيعابية بنسبة 13% خلال صيف 2025، ليبلغ عدد المقاعد المتاحة أكثر من 712.000 مقعد.
ويبقى الهدف هو: تعزيز الربط الجوي لمختلف الجهات المغربية، وزيادة عدد الوافدين، ودعم الدينامية السياحية الوطنية على مدار السنة
وتتجسد هذه الخطة الجديدة في زيادة نمو بنسبة 30% في العروض الموجهة نحو المغرب، مع إضافة أكثر من 130.000 مقعد و14 خطاً جديداً. نحو مدن مثل أكادير، مراكش، الصويرة، ورزازات، الداخلة، والراشيدية، ستستفيد من جاذبية متزايدة بفضل رحلات مباشرة من مناطق فرنسية حيوية مثل رين، ليل، بياريتز، بريست، دوفيل، مونبلييه، تولوز، مارسيليا، بوردو، بالإضافة إلى خطوط جديدة من نانت وباريس
مدينة الداخلة ستتألق من خلال إطلاق رحلتين مباشرتين من مارسيليا وبوردو، في حين تستفيد ورزازات من رحلتين أسبوعيتين مباشرتين انطلاقاً من باريس. أما الصويرة، فستعود بقوة إلى واجهة السياحة الدولية من خلال ربط مباشر مع نانت، فيما تعزز مراكش مكانتها كمركز جهوي رئيسي بفضل إطلاق خطوط جديدة نحو برلين والبندقية
ومن المستجدات أيضاً، أن مدينة أكادير ستتحول إلى مركز جوي رئيسي بفضل إنشاء قاعدة موسمية مخصصة وعدد كبير من الخطوط الجديدة، بينما ستُعزَّز قاعدة مراكش بطائرتين إضافيتين. وتجدر الإشارة إلى أن هذه هي المرة الأولى التي تُقيم فيها « ترانسافيا » قاعدة لطائراتها خارج التراب الفرنسي
بفضل هذا التوسع، يصبح المغرب الوجهة الأولى لشركة « ترانسافيا » من حيث عدد المقاعد المعروضة التي تخصصها شركة ترانسافيا، وهو مؤشر أساسي لاستغلال الموارد الجوية للشركة. ويهدف هذا التطوير إلى تعزيز جاذبية المغرب، مع العمل في الوقت نفسه على فك الارتباط بالموسمية وتنويع العرض السياحي
وتقوم الشراكة بين المكتب الوطني المغربي للسياحة و »ترانسافيا » على رؤية استراتيجية تهدف إلى دعم تطور الوجهات المغربية على مدار السنة، من خلال جعل الوصول إلى المملكة أكثر سهولة بالنسبة للسياح الأوربيين. ولمواكبة هذا النمو، سيتم تنفيذ حملات تواصل وتسويق موجهة، بهدف تعزيز إشعاع الوجهات المغربية وضمان نسب ملء مرتفعة للرحلات
تشكل هذه الشراكة خطوة مهمة في تطوير العرض الجوي المغربي، كما تعكس التزام المكتب الوطني المغربي للسياحة المتواصل بالترويج للسياحة الوطنية وتعزيز مكانة المغرب كوجهة سياحية عالمية رائدة
ONMT-TRANSAVIA : 14 nouvelles lignes
pour le développement des destinations
L’Office National Marocain du Tourisme et Transavia, la compagnie low-cost du groupe Air France-KLM, annoncent un renforcement significatif de l’offre aérienne au départ de la France à partir de l’hiver 2025. Ce partenariat, déjà fructueux, se poursuit avec un plan ambitieux qui vise à accroître de 30% la capacité vers le Maroc, avec l’ajout de 14 nouvelles routes et plus de 130.000 sièges supplémentaires, consolidant ainsi la position du Maroc en tant que première destination pour les voyageurs français.
La prochaine saison hiver 2025-2026 marque un nouveau jalon, avec un développement encore plus vaste et diversifié des liaisons aériennes entre la France et le Maroc.
Pour l’été 2025, Transavia avait déjà augmenté sa capacité de 13%, avec un total de plus de 712 000 sièges.
L’objectif est clair : connecter plus solidement les régions marocaines, élargir l’accès, et soutenir la dynamique touristique nationale sur toute l’année.
Ce nouveau plan de développement acte une croissance de +30 % de l’offre vers le Maroc. Plus de 130 000 sièges supplémentaires et 14 nouvelles lignes. Agadir, Marrakech, Essaouira, Ouarzazate, Dakhla, Errachidia… vont voir leur attractivité renforcée grâce à une desserte directe depuis des bassins émetteurs importants en France : Rennes, Lille, Biarritz, Brest, Deauville, Montpellier, Toulouse, Marseille, Bordeaux, sans oublier les connexions inédites depuis Nantes et Paris.
Dakhla est propulsée sur le devant de la scène grâce à deux nouveaux vols directs au départ de Marseille et Bordeaux. Ouarzazate se verra pour sa part bénéficier de deux vols direct hebdomadaire au départ de Paris. Essaouira s’offre, quant à elle, un retour en force sur le radar du tourisme international avec un lien direct depuis Nantes, tandis que Marrakech s’établit comme une plaque tournante régionale avec l’ouverture de liaisons vers Berlin et Venise.
Autre nouveauté, Agadir devient un hub majeur avec une base saisonnière dédiée et un grand nombre de nouvelles routes et Marrakech voit sa base renforcée par deux avions. A noter, c’est pour Transavia une première de baser ses avions en dehors du sol français.
Avec ce développement, le Maroc devient la destination numéro 1 en termes de sièges-kilomètres offerts par Transavia, un indicateur clé de l’utilisation des ressources aériennes de la compagnie. L’objectif est d’accroître l’attractivité du Maroc tout en désaisonnalisant les opérations et en diversifiant l’offre.
Le partenariat ONMT-Transavia repose sur une vision stratégique qui vise à soutenir l’essor des destinations marocaines tout au long de l’année, en rendant le pays encore plus accessible à un large public européen. Pour accompagner cette croissance, des actions de communication et de marketing ciblées seront mises en place, afin d’améliorer la notoriété des destinations marocaines et de garantir un taux de remplissage optimal.
Ce partenariat marque ainsi une étape décisive dans la transformation de l’offre aérienne marocaine, et témoigne de l’engagement continu de l’ONMT pour la promotion et le développement du tourisme au Maroc.
