- 15 new international airline routes featuring Agadir, Essaouira, Ouarzazate, Rabat and Marrakech
- A Growth of 29% compared to the same period in 2022.
- Deployment of a 7th aircraft based in Marrakech to strengthen the destination’s capacity
Ryanair will be the main provider of international seats to Morocco during the 2023 winter season. In fact, out of the 6 million international seats planned for Morocco in the upcoming winter season, Ryanair will operate one-third, which is 2 million seats. This represents a 29% growth compared to the same period in 2022.
15 new routes will be established by the company starting from the upcoming winter season, covering Agadir, Essaouira, Ouarzazate, Rabat and Marrakech and will be coming from France, Germany, Spain, Poland, the United Kingdom and Sweden.
According to Adel El Fakir, CEO of the Moroccan National Tourism Office, “This ramp-up in Rynair’s presence in Morocco reinforces the airline strategy led by Morocco and supported by the Ministry of Tourism, which aims to multiply direct international point-to-point air routes. Ryanair is therefore a strategic ally for our sector. »
The increase in capacity concerns all destinations, with Marrakech being the main base that will see the deployment of a 7th based aircraft to strengthen the overall capacity of the destination and serve new routes, such as Marrakech-Girona. Marrakech will remain the main Moroccan destination in Ryanair’s portfolio with 42% of the company’s total capacity and a 37% growth (556,000 seats in winter 2022 compared to 761,000 in winter 2023).
The most significant increases concern the airports of Ouarzazate (+206%) and Essaouira (+76%), followed by Rabat (+40%), Fez and Agadir with 13% each. The airports of Marrakech, Fez and Agadir are host to the 12 Ryanair aircrafts based in Morocco.
Ryanair will thus connect Morocco to 12 tourist source markets. The leading market being France with 31% of the capacity, followed by Spain 24% and Germany 11%. The largest increases are noted from distant markets such as Poland (332%), Germany (+74%) and Ireland (+60%).
MNTO continues its “Light In Action” strategy, aiming in particular to multiply partnerships with a view to increase air frequencies in Morocco and the opening of new point-to-point air routes.
بفضل مجهودات المكتب الوطني المغربي للسياحة، شركة الطيران رايان إير تفتتح خطوطا جديدة بالمغر ب
15 خطا جويا دوليا في اتجاه كل من أكادير، الصويرة، ورزازات، الرباط ومراكش
نمو بنسبة 29% مقارنة مع نفس الفترة من سنة 2022
اللجوء لاستعمال طائرة سابعة موجودة بمراكش لتعزيز قدرات الوجهة
من المرتقب أن تصبح شركة رايان إير للطيران المزود الرئيسي للأسفار الدولية بالمغرب خلال موسم شتاء 2023. فقد عملت نفس الشركة على توفير 6 ملايين مقعد دولي نحو المغرب خلال موسم الشتاء القادم ستشغل منها الثلث، أي ما يعادل 2 مليوني مقعد. و يطابق هذا العدد نسبة نمو تساوي 29% مقارنة مع نفس الفترة من سنة 2022
وبهذا، ستفتتح شركة رايان إير للطيران 15 خطا جويا ابتداء موسم الشتاء القادم، يهم كلا من مدن أكادير، الصويرة، ورزازات، الرباط ومراكش قادمة كلها من بلدان فرنسا، ألمانيا، إسبانيا، بولونيا، المملكة المتحدة والسويد
على هامش هذا الحدث، صرح عادل الفقير، مدير عام المكتب الوطني المغربي للسياحة، قائلا: »لقد جاء ارتقاء شركة رايان إير للطيران إلى الواجهة، وبقوة، ليعزز الإستراتيجية التي يعتمدها المغرب بمجال النقل الجوي والمدعومة من طرف الوزارة الوصية التي تسعى جاهدة إلى مضاعفة الخطوط الدولية المباشرة نقطة بنقطة. وبهذا، تكون رايان إير قد انخرطت بهذه الإستراتيجية خدمة لقطاعنا السياحي »
هذا، ويتعلق رفع قدرات النقل الجوي بكافة الوجهات، وعلى رأسها مراكش الحمراء التي ستشهد استعمال سابع طائرة لتعزيز القدرات الإجمالية للوجهة وربط مسارات جديدة على غرار مراكش-خيرونا. ومع ذلك، ستبقى مدينة مراكش الوجهة المغربية الرئيسية لدى رايان إير بنسبة 42% من القدرة الإجمالية للشركة و37% كنسبة نمو ( 556 000 مقعدا خلال موسم شتاء 2022 مقابل 761 000 خلال موسم شتاء 2023).
كما تهم أهم الارتفاعات المسجلة كلا من مطارات ورزازات (+206%)، الصويرة (+76%)، متبوعة بالرباط (+40%)، فاس وأكادير ب13% لكل واحدة منهما. وهذا في الوقت الذي ستستضيف فيه مدن مراكش، فاس وأكادير 12 طائرة تابعة لشركة رايان إير والمتواجدة بالمغرب
وسيساهم هذا المستجد في ربط المغرب ب12 سوقا مصدِرا للسياح. ويأتي في مقدمة هذه الأسواق السوق الفرنسي بنسبة 31% من القدرات الاستيعابية، متبوعا بالسوق الإسباني بنسبة 24% ، السوق الألماني بنسبة 11%. كما سجلت أعلى الارتفاعات انطلاقا من الأسواق البعيدة على غرار بولاندا (332%)، ألمانيا (+74%) وإيرلندا (+60%)
وبهذا، يكون المكتب الوطني المغربي للسياحة قد واصل مجهوداته الرامية إلى بلورة إستراتيجية « Light in Action » على أرض الواقع، والرامية إلى الاستمرار في إبرام شراكات مهمة وواعدة، وكذا زيادة عدد الرحلات الجوية صوب المغرب مع الحرص على فتح خطوط ومسارات جوية جديدة مباشرة نقطة بنقطة
Grâce à l’ONMT, Ryanair ouvre 15 nouvelles routes sur le Maroc
- 15 nouvelles lignes aériennes internationales sur Agadir, Essaouira, Ouarzazate, Rabat et Marrakech
- Une croissance de 29% versus la même période de 2022.
- Déploiement d’un 7eme avion basé à Marrakech pour renforcer la capacité de la destination
Ryanair sera le principal pourvoyeur de sièges internationaux sur le Maroc durant la saison hiver 2023. En effet, sur les 6 millions de sièges internationaux prévus vers le Maroc pour la prochaine saison hiver, Ryanair en opérera le tiers, soit 2 millions. Ce qui correspond à une croissance de 29% versus la même période de 2022.
15 nouvelles routes seront mises en place par la compagnie à partir de cette prochaine saison hiver, elles concerneront Agadir, Essaouira, Ouarzazate, Rabat et Marrakech et proviendront de France, Allemagne, Espagne, Pologne, Royaume uni et Suède.
Pour Adel El fakir, Directeur Général de l’Office National Marocain du tourisme, « Cette montée en puissance de Ryanair sur le Maroc vient conforter la stratégie de promotion de l’aérien menée par le Maroc et soutenue par le ministère de tutelle qui vise à multiplier les lignes directes internationales point à point. Ryanair est donc un allié stratégique pour notre secteur. »
L’augmentation de capacité concerne l’ensemble des destinations, avec principalement la base de Marrakech qui verra le déploiement d’un 7eme avion basé pour renforcer la capacité globale de la destination et desservir de nouvelles routes à l’image de Marrakech-Gérone. Marrakech demeurera la principale destination marocaine dans le portefeuille de Ryanair avec 42% de la capacité totale de la compagnie et 37% de croissance (556 000 sièges en hiver 2022 contre 761.000 hiver 2023).
Les augmentations les plus importante concernent les aéroports de Ouarzazate (+206%), Essaouira (+76%) suivie de Rabat (+40%), de Fès et Agadir avec 13% chacune. Les aéroports de Marrakech, Fès et Agadir sont les hôtes des 12 avions Ryanair basés au Maroc.
Ryanair connectera ainsi le Maroc à 12 marchés émetteurs de touristes. Le premier marché étant la France avec 31% de la capacité, suivi de l’Espagne 24%, de l’Allemagne 11%. Les plus grandes progressions sont notées à partir de marchés lointains à l’image de la Pologne (332%), de l’Allemagne (+74%) et l’Irlande (+60%).
L’ONMT continue ainsi sa stratégie « Light In Action » visant notamment à multiplier les partenariats en vue d’augmenter les fréquences aériennes sur le Maroc et l’ouverture de nouvelles lignes aériennes point à point.
